船舶单锚泊状态下的规律分析
发布时间:2023-04-09 21:25
为了避免船舶在单锚泊状态下由于偏荡振幅过大导致的走锚或锚链断裂现象,在分析船舶偏荡运动特性的基础上,通过实船测量得出偏荡特征参数随风力的变化曲线,并研究其规律,进而得出船舶横"8"字偏荡运动的原因,研究过程及结论对单锚泊船舶预防走锚及船舶模拟器的开发具有一定的参考意义。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、引言
二、船舶偏荡运动的特性
(一)具有单摆运动的特性
(二)其他特性
三、单锚泊偏荡运动的实测
(一)偏荡运动轨迹
(二)偏荡运动特征参数
1. 偏荡幅度
2. 偏荡周期
3. 风舷角
四、偏荡运动成因的定性分析
五、结语
本文编号:3787759
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一、引言
二、船舶偏荡运动的特性
(一)具有单摆运动的特性
(二)其他特性
三、单锚泊偏荡运动的实测
(一)偏荡运动轨迹
(二)偏荡运动特征参数
1. 偏荡幅度
2. 偏荡周期
3. 风舷角
四、偏荡运动成因的定性分析
五、结语
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