30万系列油船分段建造流程优化

发布时间：2023-06-28 01:28

　　在高技术科技发展的今天,科学技术是工业发展第一生产力的中心理念显得更加迫切,随着科技发展,全球经济的持续萎靡,中国劳动力人口红利的逐步消退,造船企业的发展举步维艰,迫使传统造船业在自身的成本控制、生产流程和劳动效率上大做文章,来适应和有效面对高科技发展对传统制造业的冲击。船舶制作的过程实际是中间产品控制的过程,所需要的建造流程尤为重要,本论文在船舶分段建造DAP(Detail Assembly Procedure)的优化上着重介绍,通过对以往不科学的施工建造流程与经过分析优化后的DAP建造施工流程和周期数据统计进行对比,来说明优化DAP对分段建造的必要性和重要性,从而达到效率提升、成本下降、质量提升、安全保障的综合性目的。分段建造的组立流程,是以构件为基础,建立健全先行构件的分道专业化生产。中小组立阶段实现壳、舾一体成品化的组立过程,最后提供给大组立生产工序,进行大组阶段的组立优化施工,实现分段阶段中间产品的完整性,最终提供给总装合拢工序进行施工。本论文首先阐述了研究背景、方向、目的和意义,然后介绍了中间产品的原理及分段敞开建造科学应用的可行性及必要性,最后将DAP和舾装有机的结合起来...

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 论文背景
    1.2 国内外分段建造流程研究与发展现状
        1.2.1 国外研究与发展现状
        1.2.2 国内研究与发展现状
    1.3 研究的目的和意义
    1.4 研究方法和技术路线
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技术路线
    1.5 本章小结
2 分段建造相关理论及应用
    2.1 精益生产理论
    2.2 分段中间产品原理
        2.2.1 中间产品导向型工程分解
        2.2.2 中间产品在分段制造的应用
        2.2.3 分段中间产品制作的优越性
        2.2.4 分段中间产品特征
    2.3 分段中间产品分类
        2.3.1 分段构件特点
        2.3.2 组立中间产品分类
    2.4 本章小结
3 双壳建造方式分析
    3.1 模糊综合评判特点
    3.2 肋板拉入法
    3.3 双面拉入法
    3.4 本章小结
4 零件和舾装托盘分析
    4.1 托盘理论
    4.2 分段零件组立托盘建立
        4.2.1 托盘划分
        4.2.2 零件组立流向码
        4.2.3 托盘码形式及意义
        4.2.4 零件托盘建立
    4.3 结构化舾装分类
    4.4 舾装和组立关系
        4.4.1 舾装托盘划分
        4.4.2 结构化舾装
        4.4.3 吊运类舾装
        4.4.4 舾装前移意义
    4.5 本章小结
5 分段建造流程应用及优化
    5.1 小组生产流程优化
    5.2 中组生产流程优化
        5.2.1 平直中组
        5.2.2 曲形中组
    5.3 大组生产流程优化
        5.3.1 平直双层壳优化
        5.3.2 货舱平直分段优化
        5.3.3 机舱分段优化
        5.3.4 舭部分段优化
        5.3.5 艏部锚系分段优化
    5.4 优化后效果分析
        5.4.1 各典型分段流程优化
        5.4.2 总体流程优化
    5.5 本章小结
6 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献
致谢



本文编号：3835708