劣质VLSFO引发设备故障风险与防范探讨
发布时间:2023-08-02 20:12
全球限硫新规刚起,VLSFO市场"鱼龙混杂",劣质VLSFO给船舶机械设备的运行带来了"致命打击"。常见故障包括缸套活塞环异常磨损,析蜡引起滤器堵塞,沥青质油泥引起分油困难,柱塞偶件异常磨损,严重的会使船舶短时失去动力。笔者根据行业内相关技术信息,从VLSFO特点、潜在风险、应对策略等方面进行分析。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 目前VLSFO的主要特点
1.1 目前低硫燃油的来源
1.2 炼油用催化剂颗粒
1.3 调和低硫燃油(VLSFO)存在的问题
1.3.1 有害成分多
1.3.2 给船舶操作带来不便
2 劣质VLSFO引发的设备损坏和潜在风险
2.1 引起主、副机突发故障,甚至造成船舶失去动力
2.2 燃油的稳定性差(Stability)
2.3 燃油的兼容性差(Compatibility)
3 船舶防范风险的操作建议
3.1 燃油采购规范,建议满足ISO 8217-2017标准
3.2 防止析蜡及沥青质油泥的应对措施
3.3 重点解决催化剂颗粒(Cat-fines)问题
3.4 选择高精度的燃油自动反冲洗滤器
3.5
3.6
3.7 储备合适总碱值的气缸油
3.8
3.9
3.10 利用电子示功仪,捕捉主副机燃烧不良时的细微变化
3.11 加装燃油冷却装置
3.12 VLSFO添加燃油稳定分散剂、燃烧催化剂,LSMGO添加润滑性改进剂
3.13 为供参考,提供一组实船操作数据,见表3
3.14 劣质VLSFO的船上操作要点。
4 结语
本文编号:3838460
【文章页数】:6 页
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0 引言
1 目前VLSFO的主要特点
1.1 目前低硫燃油的来源
1.2 炼油用催化剂颗粒
1.3 调和低硫燃油(VLSFO)存在的问题
1.3.1 有害成分多
1.3.2 给船舶操作带来不便
2 劣质VLSFO引发的设备损坏和潜在风险
2.1 引起主、副机突发故障,甚至造成船舶失去动力
2.2 燃油的稳定性差(Stability)
2.3 燃油的兼容性差(Compatibility)
3 船舶防范风险的操作建议
3.1 燃油采购规范,建议满足ISO 8217-2017标准
3.2 防止析蜡及沥青质油泥的应对措施
3.3 重点解决催化剂颗粒(Cat-fines)问题
3.4 选择高精度的燃油自动反冲洗滤器
3.5
3.6
3.7 储备合适总碱值的气缸油
3.8
3.9
3.10 利用电子示功仪,捕捉主副机燃烧不良时的细微变化
3.11 加装燃油冷却装置
3.12 VLSFO添加燃油稳定分散剂、燃烧催化剂,LSMGO添加润滑性改进剂
3.13 为供参考,提供一组实船操作数据,见表3
3.14 劣质VLSFO的船上操作要点。
4 结语
本文编号:3838460
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