基于AHP-TOPSIS模型的引航员疲劳风险评价研究
发布时间:2024-12-01 07:28
船舶引航员的疲劳强度关系到船舶航行安全。对引航员的疲劳程度进行有效识别并进行评价可以有助于保障船舶航行安全。本文在综合分析影响长江引航员疲劳因素的基础上,采用改进的层次分析法(AHP)确定指标权重,构建长江引航员疲劳风险评价体系,最后采用TOPSIS(近理想排序)方法建立长江引航员疲劳风险评价模型,并与相关人员主观认识结果进行比较,验证了模型的可行性与有效性。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、建立评价模型
1.构建风险评判矩阵
2.建立加权评判矩阵
3.求解评价指标的风险值
二、实例应用
1.建立评价指标体系和风险评判矩阵
2.建立加权评判矩阵
3.求解引航员疲劳相对风险值
4.引航员疲劳评价结果验证
三、结论
本文编号:4013760
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、建立评价模型
1.构建风险评判矩阵
2.建立加权评判矩阵
3.求解评价指标的风险值
二、实例应用
1.建立评价指标体系和风险评判矩阵
2.建立加权评判矩阵
3.求解引航员疲劳相对风险值
4.引航员疲劳评价结果验证
三、结论
本文编号:4013760
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