QT500-10轮毂断裂原因分析

发布时间：2025-01-09 04:56

　　 某车辆轮毂在使用不到三个月后发生断裂,通过化学成分分析、硬度检测、拉伸试验、金相组织检验和断口SEM扫描电镜分析等方法,对轮毂的断裂原因进行分析。结果表明,球墨铸铁石墨球化率不足,石墨割裂基体作用明显,造成轮毂强度和韧性均降低,在长时间的运行过程中发生最终断裂。

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【部分图文】：

图1 轮毂的金相显微组织

依据《球墨铸铁金相检验》(GB/T9441-2009)，金相视场放大100倍，少量小于2mm的石墨不计数，若石墨大多数小于2mm或者大于12mm时，则可适当放大或缩小倍数，视场内的石墨数一般不少于20颗。在断裂轮毂和完好轮毂上分别制取1个金相试验样，经研磨、抛光后，在徕卡DMI....

图2 断裂轮毂断面SEM扫描电镜微观组织

将样品进行超声波清洗后，使用蔡司MA-15扫描电镜观察断裂轮毂的断面形貌，如图2可见，断面表面有多处磨损痕迹存在，为轮毂开裂后仍继续运行造成轮毂开裂截面之间或者开裂面与其他硬质颗粒之间摩擦导致的磨损。2分析讨论

本文编号：4025183