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超大型船舶引航过程中失控时的处理和操控

发布时间:2025-03-15 03:20
   超大型船舶在港内失控,将会对船方和港口造成很大的损失及影响,甚至全港封航,所有船舶无法进出港,因此,掌握超大型船舶在港内航行或靠泊以及一旦发生失控时的处理措施与操控方法相当重要,能够避免事故的发生或者最大限度地减少船舶与港口的损失和影响。

【文章页数】:2 页

【部分图文】:

图1A轮失控应急操控以及拖轮协助操控过程

图1A轮失控应急操控以及拖轮协助操控过程

12中国水运第20卷三、失控时的应急措施和拖轮协助操控过程1.失控应急处理时拖轮配置“湛港拖15”主机输出功率4,000马力,带左船艏艏楼;“湛港拖502”主机输出功率5,200马力,带右船艏艏楼;“湛港拖18”主机输出功率4,000马力,带右船艏1舱后位置;“湛港拖16”主机输....



本文编号:4035077

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