我国船舶制造企业核心竞争力研究

发布时间：2017-07-06 01:00

  本文关键词：我国船舶制造企业核心竞争力研究

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【摘要】： 船舶制造业是一个产业关联度高;生产规模大;劳动力、资金和技术密集型的产业。它往往可以体现一个国家现代制造业水平,它的发展同时又会拉动一个国家的工业化和现代化进程。因此,研究我国船舶制造企业的核心竞争力,对于提升我国船舶企业的地位,加快我国船舶企业自身的发展,促进船舶制造业整体的进步,从而推动我国新型工业化建设具有十分重要的意义。 本文首先总结和归纳了企业核心竞争力理论的发展历程,对企业核心竞争力的构成进行了系统和深入的探讨。运用上述理论,结合统计数据,从我国船舶制造企业特点的和船舶制造企业的竞争优势和劣势入手,细致分析了船舶制造企业核心竞争力的环境、资源、能力三大构成要素,得出:“管理+品牌+创新=我国船舶制造企业的核心竞争力”的结论。在此基础上,以提高企业管理能力、建立核心品牌以及技术创新等三大关键因素构建了我国船舶制造企业核心竞争力的基本框架,并在此架构下提出了培育我国船舶制造企业核心竞争力的四个重要战略选择——成本领先战略、经营战略、品牌战略和人才战略。最后,针对四大战略,讨论了如何具体提升我国船舶制造业核心竞争力,并深入阐述和分析了实施引进先进管理模式等八大举措,提出了具有建设性的意见。
【关键词】：企业核心竞争力 竞争优势 船舶制造企业 战略
【学位授予单位】：上海社会科学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：F426.474
【目录】：

• 一、引言7-10
• （一） 企业核心竞争力的研究背景7-8
• （二） 本文的研究的意义8-10
• 二、企业核心竞争力理论概述10-17
• （一） 企业核心竞争力理论的产生和发展10-13
• （二） 有关企业核心竞争力的主要观点13-17
• 1. 国外学者的观点13-14
• 2. 国内学者的观点14-15
• 3. 对核心竞争力理论的简要评价15-17
• 三、我国船舶制造企业的核心竞争力分析17-38
• （一） 我国船舶制造业的特点17-20
• 1. 要素密集17-18
• 2. 分布集中18
• 3. 风险度高18
• 4. 产业关联度高18
• 5. 应用面广18-19
• 6. 创汇能力强19
• 7. 高度共容19
• 8. 军民结合19-20
• （二） 船舶制造企业核心竞争力的构成要素20-23
• 1. 企业环境要素20-21
• 2. 企业资源要素21
• 3. 企业能力要素21-22
• 4. 企业资源、能力要素与环境要素之间的平衡22-23
• （三） 我国船舶制造业企业环境要素分析23-27
• 1. 行业发展现状23-24
• 2. 政策环境24
• 3. 经济环境24-25
• 4. 市场环境25-26
• 5. 不利因素26-27
• 6. 简要评价27
• （四） 我国船舶制造企业资源要素分析27-30
• 1. 资源优势27-28
• 2. 资源劣势28-30
• （五） 船舶制造企业能力要素分析30-36
• 1. 我国船企与日韩欧等企业总体造船能力对比30-33
• 2. 技术能力要素分析33-34
• 3. 管理能力要素分析34-36
• （六） 船舶制造企业核心竞争力构成的综合评述36-38
• 四、培育我国船舶制造业企业核心竞争力的战略选择38-46
• （一） 成本领先战略：以提高劳动生产率和管理水平为目的38-41
• 1. 提高产品设计质量，，降低设计成本39-40
• 2. 降低采购成本40
• 3. 改进生产工艺技术水平，提高劳动生产率40
• 4. 加强管理降低成本40-41
• （二） 经营战略：以船为本，多元化经营41-42
• （三） 品牌战略：品质优胜，技术创新42-44
• （四） 人才战略：改善用人机制，建设高素质人才队伍44-46
• 1. 建立良好的用人机制45
• 2. 改革劳动用工制度45
• 3. 合理引进优秀人才45-46
• 4. 培养一岗多能的技术工人队伍46
• 5. 企业核心员工的培育46
• 五、提升我国船舶制造业企业核心竞争力的具体举措46-60
• （一） 引进先进的造船管理模式，提高生产效率和管理水平47-51
• 1. 国际通用的先进制造业管理模式和方法47-49
• 2. 造船管理模式的发展49-50
• 3. 深入转模是我国船舶制造企业跨越式发展的重要选择50-51
• （二） 实施数字化造船，推进船舶制造信息化51-53
• （三） 提高总装化和配套化水平53-54
• （四） 加快企业固定资产折旧54
• （五） 与拥有互补优势的企业建立战略联盟54-56
• 1. 与钢铁企业建立战略联盟55
• 2. 与船用配套设备厂建立战略联盟55-56
• （六） 加强市场研究和预测56
• （七） 加强高附加值船的研究和技术创新56-58
• （八） 构建学习型组织，发展企业文化58-60
• 六、结束语60-61
• 主要参考文献61-64
• 后记64

【引证文献】

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本文编号：524155