电缆绞车驱动电机的SVM-DTC控制策略

发布时间：2017-07-26 16:30

  本文关键词：电缆绞车驱动电机的SVM-DTC控制策略

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【摘要】：电缆绞车是船舶系统重要的组成部分之一,通常选用效率高、维修性能好的永磁同步电机(PMSM)作为船舶电缆绞车的驱动电机。面对复杂的海洋环境,电缆绞车需要在收放电缆时保证电缆的张力不变,进行恒张力控制。同时针对负载时变、突变、非线性的特点,本文提出了自适应模糊PID控制器和空间矢量调制下的直接转矩控制策略对电缆绞车进行控制。利用Matlab/Simulink软件对此控制策略进行验证,结果表明,采用基于自适应模糊PID的空间矢量脉宽直接转矩控制(SVM-DTC)下的驱动电机,在保持直接转矩控制优点的同时,具有优良的动静态特性,可以有效地减小电磁转矩和磁链的脉动,适用于船舶电缆绞车驱动系统。
【作者单位】： 湖南大学电气与信息工程学院;长沙理工大学电气与信息工程学院;
【关键词】： 电缆绞车 永磁同步电机 恒张力控制 自适应模糊PID 空间矢量脉宽直接转矩控制
【基金】：国网公司科技项目(KJ2015-068)
【分类号】：U664.44
【正文快照】： 1引言随着船舶岸电技术的普及应用,大型船舶在港口靠岸时,通过岸电电源来满足船舶照明等的用电需求。而岸电系统与船舶上受电装置间需通过电缆进行连接,通常采用定速永磁同步电动机(Perma-nent Magnet Synchronous Motor,PMSM)作为电缆绞车进行驱动,来实现电缆双向快速收放[1]

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1 田蕉;永磁同步电机SVM-DTC控制策略研究[D];南京航空航天大学;2004年

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本文编号：577332