超谐共振横摇下液舱晃荡特性数值研究

发布时间：2017-08-04 01:27

  本文关键词：超谐共振横摇下液舱晃荡特性数值研究

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【摘要】：该文从船舶非线性横摇运动方程出发,采用多尺度法,获得其在正横规则波中的超谐共振稳态解,并将其作为液舱运动的外部激励。在此基础上,基于Open FOAM开源代码,采用基于VOF的两相流模型模拟液舱内气液运动,研究了船舶在超谐共振横摇条件下的液舱晃荡动特性问题。结果表明,在超谐共振横摇条件下,自由液面易出现翻卷、破碎等强非线性现象,舱壁压力时历表现出多峰型特征,其峰值要远大与简谐激励的情况,而且舱内液体晃荡在两个谐波成分的差频附近发生共振响应。
【作者单位】： 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
【关键词】： 非线性横摇 超谐共振 液舱晃荡 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11372184) 国家重大基础研究计划973课题资助项目(2015CB251203,2013CB036103)~~
【分类号】：U661.32
【正文快照】： 引言液舱晃荡是发生于部分充满液体容器内的一类液面波动现象,这是一种在自然界普遍存在的现象。当VLCC、LNG和LPG等液货船在波浪中航行时,舱内的液体就会发生复杂的液舱晃荡现象,如驻波、行进波、水跃和飞溅等[1]。这种流动现象具有很强的非线性,即使在外部很小激励的情况下,

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本文编号：617203