基于有限元方法的船舶主推进器区域结构强度分析

发布时间：2017-08-12 18:15

  本文关键词：基于有限元方法的船舶主推进器区域结构强度分析

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【摘要】：随着国内运输船日趋大型化、高速化,大型双桨双舵船舶的应用越来越广泛。本文分析双桨双舵船舶的特点,提出适合国内建造大型双桨双舵船舶主推进区域结构强度分析方法。在推进器不同推进角度和推进速度情况下,推进器所受的力进行有限元分析,对推进器区域船体外板、各层平台及肋骨等强力构件的受力进行研究,并与船级社规范对比研究,保证船体的基本构件稳定性和刚度上的要求从而为我国大型双桨双舵船舶的建造提供一些可行性的思路。
【作者单位】： 中海油能源发展采油服务公司;
【关键词】： 结构强度分析 主推进区域 有限元
【分类号】：U661.4
【正文快照】： 随着航运业的发展,过去主要用于军用舰船的双桨双舵船舶得到越来越广泛的应用[1],特别是在大型LNG运输船中开始大量应用。大型船舶配备双桨双舵,可以使其具有更加灵活自主的操纵性能,并可实现安全、高效和节能等目的。在对船舶经济性和安全性要求不断提高的现代社会,双桨双舵

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本文编号：662953