船体外板成型效果量化评价方法

发布时间：2017-08-22 12:14

  本文关键词：船体外板成型效果量化评价方法

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【摘要】：传统船体外板加工过程中,钢板形状由工人利用手工卡样板或样箱进行检测,单纯依靠工人的经验主观评价成型效果,存在评价标准不规范以及评价稳定性较差的问题,为此提出船体外板曲面成型效果量化评价方法。该方法首先利用相同的坐标变换算法,对目标模型和钢板点云数据进行处理,使得目标肋骨线和钢板肋骨线能够在同一坐标系中综合分析。然后拟合每条肋骨线的最小二乘曲线,求取肋骨线关键点在该曲线表示下的曲率。最后对比分析目标肋骨线和钢板肋骨线的曲率分布情况,计算成型效果系数。通过广船国际船体外板加工过程的实际应用,表明该算法能够利用肋骨线代替点云数据描述钢板特征,综合分析肋骨线关键点的曲率信息,获得成型效果实现量化评价。
【作者单位】： 广东工业大学自动化学院;广州广船国际股份有限公司;
【关键词】： 船体钢板 点云数据 坐标变换 最小二乘法 量化评价
【基金】：国家自然科学基金广东省联合基金重点项目(U2012A002D01)
【分类号】：U663.2
【正文快照】： 0引言在水火弯板加工过程中,需要对加工钢板进行反复处理,并不断测量钢板形状,与目标曲面对比,获得当前成型效果[1]。国内外大部分船厂都是工人利用手工卡样板样箱对加工过程中的钢板进行测量,从而依靠工人主观评价得出钢板加工效果,如图1所示。这种传统工艺需要经验丰富的工

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本文编号：719087