海上定位调度系统的设计与研究

发布时间：2017-08-24 00:17

  本文关键词：海上定位调度系统的设计与研究

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【摘要】：我国是海上的超级运输大国,国际航运能力达到每年7000多万载重吨,在世界排名第四。沿海渔业、海上运输业、海上旅游业紧跟生活技术水平的提高,迅猛发展,人们对海上移动通讯的依赖也变的越来越大,这其中,渔业用户的需求尤其迫切,争夺这部分潜在市场,成为每个运营商都要面对的问题,但是相对于陆地环境,海面这种特殊的无线传播环境研究得较少。 目前,我国的海上通信网络及安全预警系统相较世界平均水平仍显落后,本文聚焦于上述问题,为增强适应性和应对紧急突发事件的能力,进一步提高平均事故抢救成功率,为人民群众的生命财产提供最大限度的保护,符合当前和谐社会的主旋律,使我国渔业经济能够平稳有序高效发展。本文所要论述的正是如何在沿海区域实现CDMA无线网络的有效覆盖并设计有效的海上定位调度系统,对近海船只实施有效的管理与监控。 本课题设计的海上定位调度系统,结合现有的AIS、GPS及CDMA技术,深入参与了大连周边海面信号干扰排查工作,研究了海上通信网络优化技术,设计了集船只监控、通讯、定位于一体的海上定位调度系统。 通过对本课题系统的设计、研究与实施,解决了大连周边海域超远距离覆盖的海面通话问题、海面导频污染和AIS船舶调度问题,实现了包括船舶概况、船位信息、船舶航速、船舶航向以及船舶通信的采集,完成了船只的海上定位及调度功能。 船舶在海上的安全管理和通信工程很困难,但这是渔民的迫切需求,潜在的市场前景十分广阔。海上定位调度系统为当地的渔业管理部门提供一个很好的管理平台,提供了一种新的生活方式和安全保证。
【关键词】：CDMA 海上通信系统 远程覆盖 AIS系统 船只定位
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U675.7
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 绪论8-11
• 1.1 课题的背景与意义8-9
• 1.2 研究现状9
• 1.3 课题的具体工作9-10
• 1.4 章节安排10-11
• 2 系统分析11-21
• 2.1 建设目标11-14
• 2.1.1 渔船渔港管理系统的总体功能需求11-12
• 2.1.2 渔船渔港管理系统结构12-14
• 2.1.3 海上定位调度系统功能需求14
• 2.2 设计思想14-15
• 2.3 采用技术15-19
• 2.3.1 GPS技术15-16
• 2.3.2 AIS技术16-17
• 2.3.3 CDMA技术17-19
• 2.4 可行性分析19-21
• 2.4.1 技术可行性19-20
• 2.4.2 经济可行性20
• 2.4.3 社会可行性20-21
• 3 CDMA海域覆盖方法研究21-28
• 3.1 网络优化的目标21-22
• 3.2 网络优化的内容22
• 3.3 网络优化的流程22-23
• 3.4 网络优化的主要手段23-24
• 3.4.1 掉话分析23
• 3.4.2 调整基站天线23
• 3.4.3 PN码进行适当的规划和重用23-24
• 3.5 海域超远覆盖研究24-28
• 3.5.1 基础理论分析数据25-26
• 3.5.2 影响海面超远覆盖距离效果的主要因素26
• 3.5.3 海面无线网络规划原则26-28
• 4 系统设计28-42
• 4.1 大连海域AIS基站设计28-29
• 4.2 大连海域CDMA基站设计29-35
• 4.2.1 大连CDMA基站分布现状29
• 4.2.2 海上CDMA网络需解决的问题29-32
• 4.2.3 覆盖目标区域32-33
• 4.2.4 站点选择33
• 4.2.5 PN码规划33-35
• 4.3 PN干扰混淆解决方案设计35-42
• 4.3.1 PN复用问题的解决37
• 4.3.2 PN混淆的现象和问题解决37-40
• 4.3.3 基站越区覆盖问题的发现和解决40-42
• 5 系统实施42-53
• 5.1 CDMA网络优化方案实施42-48
• 5.1.1 开通远程覆盖扇区的RE功能42
• 5.1.2 RE功能扇区增加塔放和放大器42-45
• 5.1.3 天线调整45-46
• 5.1.4 改用Pilot Beacon方式46-48
• 5.2 海面网络覆盖性能测试48-53
• 5.2.1 测试路线规划48-50
• 5.2.2 测试方法50
• 5.2.3 测试结果50-53
• 结论53-54
• 参考文献54-55
• 致谢55-56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前7条

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本文编号：728124