造船企业易耗品配送成本控制研究

发布时间：2017-08-28 03:16

  本文关键词：造船企业易耗品配送成本控制研究

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【摘要】：为解决当前造船企业易耗品领用人工成本突出的问题,提出构建易耗品配送模式并进行配送成本控制研究。以配送成本最小化为目标,建立满足车间时间约束的车辆路径优化模型,运用遗传算法对模型求解,以国内某船厂为例进行计算和分析。结果表明该方法能够有效降低配送车辆运输成本、提高物料配送效率,相比传统领用模式成本更低,为造船企业转变传统方式、提升管理水平、实现准时化生产提供参考。
【作者单位】： 江苏科技大学经济管理学院;
【关键词】： 造船企业 易耗品配送 成本控制 车辆路径优化 遗传算法
【基金】：国家自然科学基金面上项目(71471078);国家自然科学基金重点项目(71331003) 国家科技支撑计划项目(2015BAF21B00) 江苏省2015年度普通高校研究生科研创新计划项目(SJZZ15-0139)
【分类号】：F426.474
【正文快照】： 引言意度。另有一些学者专门针对船舶建造物料配送的车据《2015年上半年船舶工业经济运行情况》显示,我国辆路径问题进行了研究。杨连生等[7]对船舶企业内部造船企业盈利难问题依旧突出[1]。进一步挖掘成本管控潜油漆配送问题进行研究,运用遗传算法设计车辆最短力,降低生产物

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1 陈文生;关于客房易耗品的几点建议[N];中国旅游报;2002年

2 刘强 张云蕊;“部会”首长：台湾官场易耗品[N];团结报;2014年

3 柯家骥 林华;检验检疫实验室规范易耗品采购工作程序初探[N];中国国门时报;2007年

4 本报记者 王晓晴;网民购物最青睐日常易耗品[N];深圳特区报;2009年

5 李云杰;创新过度 IT成“高值易耗品”[N];计算机世界;2007年

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1 杜学韬;基于AHP的S教育集团易耗品分类及应用研究[D];华东理工大学;2015年

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本文编号：747122