船舶并靠中海浪模型算法的研究

发布时间：2017-09-01 02:33

  本文关键词：船舶并靠中海浪模型算法的研究

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【摘要】：首先从波能谱入手,在ITTC标准海浪谱的基础上,利用等能量划分法,构造船舶并靠中的海浪模型;然后分析在此海浪模型中并靠两船的相对运动情况,在研究中发现波浪会对船舶的横摇有影响。针对并靠船舶的横摇设计变阻尼波浪补偿器,对船舶的相对运动进行补偿,保证船舶在并靠过程中的安全。
【作者单位】： 保山学院数学学院;
【关键词】： 船舶并靠 海浪模型 变阻尼波浪补偿
【基金】：云南省教育厅资助项目(2014Y485)
【分类号】：U661
【正文快照】： 0引言船舶在海上作业时会出现燃料不足等情况,需要两船并靠进行补给,在这个过程中会受到风浪的影响,使得船舶会产生强烈的摇摆等问题。为了避免两船之间发生碰撞,提高海上作业安全,研究海浪模型对于船舶并靠中的运动姿态具有重要的现实意义。本文首先从波能谱入手,在ITTC标准

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本文编号：769438