深水FPSO船体、系泊与立管的时域耦合分析

发布时间：2017-09-03 18:25

  本文关键词：深水FPSO船体、系泊与立管的时域耦合分析

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【摘要】：基于时域耦合理论,应用SESAM/Deep C模块,采用时域非线性方法对深水FPSO船体、系泊与立管进行耦合计算,分析考虑立管和不考虑立管影响下的系泊性能,研究立管的单位长度质量、立管的轴向刚度,以及立管上安装浮力块的位置、质量和体积对FPSO系泊性能的影响,探讨了由于浮力块设置形成不同形式的立管对FPSO动力响应的影响。结果表明,立管可减小深水FPSO的系泊缆张力和运动响应,简单悬链线立管的顶端张力均较大,安装浮力块后可有效减小张力。
【作者单位】： 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;上海振华重工(集团)股份有限公司;
【关键词】： 深水FPSO 立管 系泊 耦合分析
【基金】：国家自然科学基金(51509113) 江苏省高校自然基金(13KJA570001,14KJB580005) 江苏省重点实验室开放基金(CJ1306,CJ1403)
【分类号】：U674.38
【正文快照】： 海洋立管是深海浮式结构物的关键组成部分,不仅是海面与海底的连接通道,也是连接水下井口与水上浮体的纽带。风、浪、流等环境载荷作用下,系泊状态下FPSO水动力性能的数值预报一直是学者们研究的热点问题。很多学者在进行FPSO系统时域耦合计算[1]时,通常忽略立管系统的影响,实

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：786634