船舶柴电混合动力系统轴带电机不同起动方式的仿真研究

发布时间：2017-09-04 13:00

  本文关键词：船舶柴电混合动力系统轴带电机不同起动方式的仿真研究

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【摘要】：柴电混合动力推进系统的电力推进(PTH)模式是将轴带电机作为电动机运行并单独驱动螺旋桨推进,作为紧急推进的一种有效方式,能加强船舶运行的可靠性。在切换至PTH模式时,轴带电机不能自启动,必须借助其他方式。应用AMESim软件,对船舶柴电混合动力系统进行建模并稳态校核,仿真计算PTH模式下轴带电机不同起动方式对系统性能的影响,研究轴带电机稳定起动的控制策略。仿真结果可为船舶柴电混合动力系统的设计提供参考和指导。
【作者单位】： 上海齐耀科技集团有限公司;中国船舶重工集团公司第七一一研究所;
【关键词】： 动力系统 柴电混合 轴带电机
【基金】：国家科技支撑计划课题资助项目(2014BAG04B02)
【分类号】：U665.1
【正文快照】： 0引言 柴电混合动力推进是由柴油机和轴带电机混合推进的新型动力模式。目前主要有3种运行模式:1)正常航行时,轴带电机作为发电机,吸收柴油机功率,称为PTO(Power Take Off)模式;2)加速或在冰区航行时,轴带电机作为电动机与柴油机共同推进,称为电力助推(Booster)模式;3)柴油机

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