以信息化技术为基础的船舶分段建造持续精益生产研究

发布时间：2017-09-12 19:37

  本文关键词：以信息化技术为基础的船舶分段建造持续精益生产研究

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【摘要】：精益生产的重点是减少生产流程中的无效时间，以不断地改进生产流程和提高服务或产品的质量。信息技术的高速发展随之产生的各类信息处理技术，为制造类企业生产过程的数据采集、处理和使用提供了丰富的理论和软件工具。应用信息化技术手段，可以用数量对生产活动的各个过程进行记录描述，而这些过程数据又可以实现预期的检测和对未来的预测，即以信息化为基础的生产过程数据应用又为精益生产理念的高效执行提供了好的平台。 本文以精益生产的基本原理，从提升船舶制造企业分段的建造效率和均衡化生产为目标，利用信息化管理技术深层挖掘成组技术的价值，以实现对中间产品价值生成的各个环节进行数量反馈，并以此为基础持续精益生产优化，，对分段建造的技术准备体系、生产流程工位设置、计划体系进行优化，最终建立以中间产品为对象的拉动式船舶分段生产方式。 首先，对船体设计活动过程进行分析，研究了船体生产设计准则、流程和输出特性，通过对生产设计输出与生产对应工位工序的具体分析，为后续的生产活动提供各类数据基础。其次，通过对生产设计输出之船体零件分类特性进行研究，尝试利用零部件的分类编码的主键功能将设计、生产等相关活动联系起来，使得分段中间产品实物价值产生过程的可量化记录分析和价值挖掘。以某船厂的5万吨成品油船为例，用EXCEL VBA工具编程将设计资料信息简洁快速地整理出所需分组的零部件编码，为生产环节提供记录对象。最后，通过分道建造线路对各工序工位的生产信息进行便捷准确地采集和分析优化生产流程和工位布置，建立以产品价值产生过程的数据处理建立计划管理体系和信息化管理体系，实现对生产的准确预测，尝试按精益生产理论优化某一单位的分段建造制造和管理流程和计划体系。 通过对设计流程的研究，通过零部件编码的特性优化和根据编码快速从设计输出资料中筛选特性零部件，以此来按照成组技术的分道原理进行相应工序工位物量的匹配效率，从而对生产进行快捷地预测并进行决策干预，使之能够按照精益生产方式实现效率效益最优化。通过数量分析，按精益生产原则对生产各环节进行精益优化，以实现造船分段生产环节能做到敏捷、高效和资源利用的最优化。
【关键词】：造船工程 成组技术 中间产品 精益生产 信息化技术 零件编码
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U673
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 目录8-10
• 第一章 绪论10-15
• 第二章 船体生产设计流程研究与分析15-51
• 2.1 船体生产设计流程15-22
• 2.1.1 船体设计任务15-18
• 2.1.2 套料概述18-19
• 2.1.3 设计的输出资料概述19-22
• 2.2 GLS 船体编码22-37
• 2.2.1 GLS 船体分段编码22-26
• 2.2.2 GLS 船体分段部件（片体）编码26-27
• 2.2.3 GLS 船体分段组件编码27-30
• 2.2.4 船体分段零件编码30-37
• 2.3 船体生产设计输出资料的信息化处理37-51
• 2.3.1 分段建造船体物量高效集成研究37-42
• 2.3.2 建模输出的应用举例42-51
• 第三章 以信息化基础的船舶分段建造工序精益优化应用51-86
• 3.1 某船厂分段建造流程优化应用51-74
• 3.1.1 材料加工作业区生产流程优化应用52-67
• 3.1.2 大组立平面作业区生产流程优化67-71
• 3.1.3 大组立进一步精益优化的外场胎位需求策划71-74
• 3.1.4 分段生产工位精益优化小结74
• 3.2 以信息化为基础的分段建造计划优化74-86
• 3.2.1 分段建造计划体系75-76
• 3.2.2 船舶分段建造计划体系的建立76-79
• 3.2.3 通过编程实现分段建造计划体系的高效运作79-86
• 第四章 结论与展望86-87
• 参考文献87-89
• 附录89-120
• 附录1 500A-3D31 分段零件信息程序代码89-92
• 附录2 CT500A 分段切割 BOM 程序代码92-93
• 附录3 CT500A 分段零件表蓝图整理程序代码程序代码93-104
• 附录4 分段要素表程序代码104-109
• 附录5 纳期物量计划代码109-111
• 附录6 看板程序代码111-114
• 附录7 分段建造月度物量跟踪代码114-117
• 附录8 重点分段建造查询代码117-120
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果120-121
• 致谢121-122
• 附件122

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前9条

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本文编号：839141