应用AIS信息实现琼州海峡VTS船舶交通智能管理的研究

发布时间：2017-09-26 18:08

  本文关键词：应用AIS信息实现琼州海峡VTS船舶交通智能管理的研究

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【摘要】：VTS是一个在保障船舶交通安全、提高船舶航行效率和保护环境方面能发挥重要作用的岸基信息系统。航运业的快速发展及其对水上交通安全保障要求的不断提高，要求VTS具备更先进的技术手段和更完善的功能。而目前琼州海峡VTS辖区内船舶相关航行状态的监管仍由值班人员在电子海图的基础上依靠经验来进行危险或违规的监督，缺乏有效的智能监管的方式。因此，提升琼州海峡VTS的监管能力，实现VTS船舶交通的智能管理是亟待解决的问题。 本文在对琼州海峡VTS船舶交通管理现状进行调研分析的基础上，分析国内外专家学者在船舶交通智能管理上的研究，对VTS船舶图形显示标识及船舶交通智能决策模型进行了研究。首先，，根据琼州海峡船舶AIS数据按船舶类型、航行状态以及船舶的危险性等危险及违规情况使用不同的符号、不同的颜色对船舶的图形标识进行优化设计，使得船舶图形显示更加直观明了。其次，根据船舶航行过程中出现碰撞、搁浅、偏离航道、超（低）速、逆行、横穿航道等情况建立智能辅助决策模型，一旦船舶出现危险或违规即发出警报。其中，碰撞、搁浅预警模型引入了TCQA和TCQG概念，建立了一种新的船舶碰撞、搁浅危险判定预警方法，通过对船舶与目标出现紧迫局面时间的掌握，及早地提醒船舶采取有效的避让行动，避免船舶进入紧迫局面阶段。最后，对琼州海峡VTS船舶交通智能管理的软件进行初步设计，在智能监管过程中，相关预警的信息自动生成AIS报文的格式，实现警告信息AIS的自动播发。
【关键词】：VTS AIS 船舶交通 碰撞 搁浅
【学位授予单位】：集美大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U675.7
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 主要符号表8-9
• 第1章 引言9-16
• 1.1 研究背景及意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 国内外研究现状10-13
• 1.3 琼州海峡 VTS 船舶交通管理的现状13-14
• 1.4 本文研究的主要内容14-16
• 第2章 AIS 信息解码与图形显示16-26
• 2.1 船舶 AIS 信息的解码16-21
• 2.1.1 AIS 信息的内容16-17
• 2.1.2 AIS 信息解码准备知识17-18
• 2.1.3 AIS 信息解码18-21
• 2.2 船舶图形标识21-24
• 2.2.1 船舶图形显示现状21-22
• 2.2.2 船舶图形显示标识22-24
• 2.3 本章小结24-26
• 第3章 船舶安全航行智能决策模型的研究26-42
• 3.1 船舶碰撞26-31
• 3.1.1 VTS 辖区内船舶碰撞危险预警的现状26-27
• 3.1.2 DCPAS、DCQA 以及 TCQA27-29
• 3.1.3 船舶碰撞危险预警流程29-30
• 3.1.4 船舶碰撞预警模型检验30-31
• 3.2 船舶搁浅31-37
• 3.2.1 VTS 辖区内船舶搁浅危险预警的现状31-32
• 3.2.2 最小安全水深32-34
• 3.2.3 DCPPS、DCQG 以及 TCQG34-35
• 3.2.4 船舶搁浅危险预警流程35-36
• 3.2.5 船舶搁浅预警模型检验36-37
• 3.3 船舶偏离航道37-39
• 3.4 船舶违章行为39-41
• 3.4.1 船舶超（低）速39-40
• 3.4.2 船舶逆向行驶40-41
• 3.4.3 船舶违章横穿航道41
• 3.4.4 交会多功能区域的限制41
• 3.5 本章小结41-42
• 第4章 琼州海峡 VTS 船舶安全航行智能管理软件设计42-52
• 4.1 总体描述42-43
• 4.2 功能实现43-50
• 4.2.1 AIS 信息获取模块43-44
• 4.2.2 智能决策模块44-47
• 4.2.3 AIS 自动播发模块47-50
• 4.2.4 船舶信息显示模块50
• 4.3 本章小结50-52
• 第5章 总结与展望52-54
• 致谢54-55
• 参考文献55-57
• 附录57-63
• 在学期间发表的学术论文63

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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中国博士学位论文全文数据库 前3条

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本文编号：924954