面向电动汽车路面无线充放电的移动微网

发布时间：2017-10-30 00:11

  本文关键词：面向电动汽车路面无线充放电的移动微网

  更多相关文章： 电动汽车 太阳能 无线电能传输 路面无线充电 移动微网 改进差分进化算法

【摘要】：以城市交通中的电动汽车充放电网络这一典型的信息物理系统为应用背景,提出移动微网的概念。分析了电动汽车路面无线充放电的移动微网特点,并研究了其典型的体系结构。基于电动汽车无线充放电网络和交通网络特点,建立了移动微网的分析模型。研究了移动微网优化运行的改进差分进化算法,考虑电动汽车行驶中充放电及交通信息,可实现对节点功率正常、紧急及故障情况下的优化控制。仿真结果表明:移动微网正常运行时,通过电动汽车移动电能实现节点间20%以上的功率转移,提高20%左右太阳能消纳量,故障情况下根据电动汽车可用移动储能容量最大限度实现对配网重要负荷的支撑。
【作者单位】： 武汉大学电气工程学院;国网湖北省电力公司;武汉理工大学自动化学院;
【关键词】： 电动汽车 太阳能 无线电能传输 路面无线充电 移动微网 改进差分进化算法
【基金】：国家自然科学基金(51107090;51107047)~~
【分类号】：TM910.6
【正文快照】： 0引言1城市配电网是城市基础设施的重要组成部分,与其他基础设施之间相互关联。越来越多的分布式能源及电动汽车通过微电网接入配网,微网作为三级电网的终端,其电源与负荷紧密相关,更灵活的优化配置各类能源,满足各类负荷需求。当前移动负荷的需求越来越普遍,如电动汽车,城市

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