DU93-W-210风力机翼型气动性能实验研究

发布时间：2017-11-29 05:15

  本文关键词：DU93-W-210风力机翼型气动性能实验研究

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【摘要】：近十年来风力发电在世界范围内得到了高速发展。为提高风力发电效率,改善翼型气动性能就显得十分重要。人们一直在积极研究高性能翼型,通过对翼型进行优化设计,添加附件控制翼型表面流动能够有效提高翼型升力和减小阻力。为了研究翼型表面添加附件对气动性能的影响,首先通过风洞实验研究了翼型前缘粗糙度对翼型气动性能的影响。用不同高度的金刚砂制作了三种粗糙带,将其粘贴在翼型前缘进行实验并和涂有前缘保护膜的实验进行对比。实验结果表明前缘粗糙度对表面流动分离影响很大,低粗糙度有利于减小阻力提升最大升力系数,超过一定高度就会使得分离提前,降低升力系数增大阻力系数。加装前缘保护膜能够有效减小粗糙度带来的影响。其次,通过风洞实验研究了涡流发生器对翼型气动性能的影响。实验方案采用逐步优选的方法,对涡流发生器的形状、高度、安装距离、安装角、弦向安装位置、双排组合做了研究。实验发现三角形涡流发生器效果较好,高度、安装距离、安装角都存在一个最佳范围,20%弦长处安装效果较好,双排组合结合了单排各自特点但增大了阻力,对于DU93-W-210翼型双排涡流发生器效果并没有突出的优越性。最后,通过风洞实验研究了Gurney flap对翼型气动性能的影响。实验研究了不同高度的平板Gurney flap和不同角度的锯齿形Gurney flap对气动性能的影响。分析比较了不同实验方案对翼型表面压力的影响。实验结果表明Gurney flap在增加升力的同时增加了翼型阻力,安装位置越靠近尾缘处效果越好,30度锯齿能够有效减小阻力提高升阻比。
【学位授予单位】：华北电力大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TM315

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本文编号：1236318