一种基于直流微电网的电动汽车充电优化控制策略

发布时间：2017-12-02 16:09

  本文关键词：一种基于直流微电网的电动汽车充电优化控制策略

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【摘要】：针对可再生能源、电动汽车充电和电网峰谷负荷不协同问题,研究了直流微电网环境下光伏、储能和电动汽车充电的协同优化控制策略。首先给出了直流微电网的系统结构及其单元功能模型,建立直流微电网条件下的电动汽车优化充电模型,分析比较含多种约束条件的充电经济性。根据不同场景的功率需求,制定含光伏和电动汽车充电需求预测的微电网能量管理优化控制策略。最后通过实际直流微电网算例分析,验证了该优化控制策略在直流微电网环境中能够实现可再生能源与电动汽车充电装置的协同增效,为解决大规模电动汽车充电负荷和可再生能源消纳问题提供了参考。
【作者单位】： 东南大学电气工程学院;国网江苏省电力公司电力科学研究院;国网江苏省电力公司南京供电公司;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(2242016K41064) 江苏省产学研前瞻项目(BY2016076-12) 江苏省电力公司科技项目(J2016043)资助
【分类号】：TM73
【正文快照】： 中央高校基本科研业务费专项资金(2242016K41064)、江苏省产学研前瞻项目(BY2016076-12)和江苏省电力公司科技项目(J2016043)资助。0引言发展可再生能源和电动汽车已成为世界各国保障能源安全和节能减排的重要途径。然而光伏和风电等可再生能源具有出力波动性和间歇性特点,使

【参考文献】

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本文编号：1245472