转捩对风力机涡流发生器气动性能影响的数值模拟研究

发布时间：2017-12-29 20:23

本文关键词：转捩对风力机涡流发生器气动性能影响的数值模拟研究　出处：《中国电机工程学报》2016年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：转捩效应对叶片气动特性产生重要影响。考虑了转捩效应,采用SST全湍流模型和Gamma-Theta转捩模型对安装有涡流发生器的DU91-W2-250叶片微段进行了三维计算,并与文献试验数据对比,研究了转捩对风力机涡流发生器气动性能的影响规律。结果表明:在攻角0°~22°范围内,转捩模型计算的升力系数与试验值吻合更加良好,最大误差仅为7.9%;全湍流模型在攻角大于18°,升力系数最大误差达23.1%。转捩模型计算的升阻比曲线与试验值基本吻合,全湍流模型最大误差达51.8%。全湍流模型计算的叶片分离区尺寸明显大于转捩模型的,转捩效应使叶片分离区域变小,起到延迟失速的作用。在5°小攻角下,转捩发生在涡流发生器下游;在14°攻角下,转捩发生在涡流发生器上游,转捩模型能准确捕捉到叶片前缘的分离泡。
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【作者单位】：可再生能源发电技术教育部工程研究中心(河海大学);江苏省风力机设计高技术研究重点实验室(南京航空航天大学);
【基金】：江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(SBK201340780) 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB 046200) 江苏省六大人才高峰资助项目(XNY-007)~~
【分类号】：TM315
【正文快照】： 高技术研究重点实验室(南京航空航天大学),江苏南京市,210016)province(XNY-007).效应,采用SST全湍流模型和Gamma-Theta转捩模型对安装有涡流发生器的DU91-W2-250叶片微段进行了三维计算,并与文献试验数据对比,研究了转捩对风力机涡流发生器气动性能的影响规律。结果表明:在攻

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