适用于分段式动态无线充电的T型抗偏移补偿拓扑
本文关键词： 电动汽车 动态无线充电 T型补偿拓扑 变耦合系数 软开关 出处：《电工技术学报》2017年18期 论文类型：期刊论文
【摘要】：近十年无线充电和电动汽车技术发展迅速,但是电动汽车发展遇到动力电池瓶颈和充电难问题,因而动态无线充电方案被提出。针对动态无线充电过程中,传输功率容易随偏移距离变化而剧烈波动的问题,从平缓传输功率波动的角度,在保证高传输效率和软开关的前提下,提出适用于动态无线充电的一次侧T型补偿拓扑及其参数设计方法。所设计T型补偿拓扑具有在宽偏移范围内保持传输功率稳定的特性,降低了一次侧控制系统的调控负担,同时还具有空载限流保护功能。最后搭建了500W原理样机,在侧向偏移百分比小于40%范围内,传输功率基本保持不变,表明了该补偿拓扑和设计方法的有效性。
[Abstract]:Wireless charging and electric vehicle technology have developed rapidly in the past decade, but the development of electric vehicle has encountered the bottleneck of power battery and the problem of charging, so the dynamic wireless charging scheme has been put forward, aiming at the process of dynamic wireless charging. Transmission power is easy to fluctuate sharply with offset distance. From the angle of gentle transmission power fluctuation, high transmission efficiency and soft switching can be guaranteed. This paper presents a primary side T compensation topology and its parameter design method for dynamic wireless charging. The designed T compensation topology has the characteristics of keeping the transmission power stable in a wide offset range. It reduces the control burden of the primary side control system and has the function of no-load current limiting protection. Finally, the 500W principle prototype is built, and the lateral offset percentage is less than 40%. The transmission power remains basically unchanged, which shows the effectiveness of the compensation topology and the design method.
【作者单位】： 强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学);中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室;
【基金】：国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目(51361130150)资助
【分类号】：TM724
【正文快照】： 0引言近年来,无线电能传输技术(Wireless PowerTransmission,WPT),特别是磁耦合方式[1-4]的无线输电技术取得了飞速发展。此方式通过收发功率线圈之间高频交变磁场耦合传递能量,已成功应用在电动汽车(Electric Vehicle,EV)静态无线充电场合。为了进一步解决动力电池瓶颈,动态
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