大型海上风电叶片载荷智能控制研究

发布时间：2018-03-17 22:13

  本文选题：大型海上风电叶片　切入点：智能叶片　出处：《工程热物理学报》2017年07期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：近年来海上风电机组大型化已成为风电行业主要发展趋势之一。与此相应,柔性大变形风电叶片气弹效应将更加增强,致使叶片乃至整机载荷更大,严重危及机组的安全、可靠运行。为此,本文根据国际叶片载荷控制新概念—"智能叶片",系统地总结了团队过去相关气动-伺服-弹性模型构建、系统在通常和极限风况下可靠性与参数影响等工作和取得的进展,并在此基础上,在国际上首次揭示了气弹耦合控制机理。这些成果的取得为未来大型海上风电机组叶片和机组优化设计提供了有价值的理论依据。
[Abstract]:In recent years, the large scale of offshore wind turbine has become one of the main development trends of wind power industry. Accordingly, the aero-elastic effect of flexible and large deformation wind turbine blade will be enhanced, resulting in greater load on the blade and even the whole wind turbine, which seriously endangers the safety of the unit. Therefore, according to the new concept of international blade load control, "Intelligent Blade", the paper systematically summarizes the construction of Aero- Servo-Elastic Model related to the team in the past. The work and progress of the system under the general and limiting wind conditions, such as reliability and the influence of parameters, and on this basis, The mechanism of Aeroelastic coupling control is revealed for the first time in the world. These results provide a valuable theoretical basis for the optimization design of blades and units of large offshore wind turbines in the future.
【作者单位】： 中国科学院工程热物理研究所;
【基金】：国家自然科学基金优秀青年基金(No.51222606) 北京市科委国家重大研发计划匹配课题(No.Z161100002616039)
【分类号】：TM315

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