基于复杂网络理论的电动汽车充电设施布局合理性研究

发布时间：2018-04-21 03:36

  本文选题：充电设施 + 复杂网络理论　； 参考：《技术经济》2017年07期

【摘要】：提出了一种基于复杂网络理论构建电动汽车充电设施网络的模型,分别构建了上海、西安、合肥和大连的电动汽车充电设施网络,并分析了其电动汽车充电设施的运营情况以及布局的合理性。通过构建理想情况下的电动汽车充电设施网络,研究电动汽车充电设施网络的发展趋势。仿真结果显示:电动汽车充电设施网络的结构对电动汽车充电设施的利用率和稳定性有显著影响——该研究结果在实际网络中得到了验证。
[Abstract]:A model of electric vehicle charging facility network based on complex network theory is proposed. The electric vehicle charging facility networks in Shanghai, Xi'an, Hefei and Dalian are constructed, respectively. The operation situation and the rationality of the layout of the electric vehicle charging facility are analyzed. The development trend of electric vehicle charging facility network is studied by constructing an ideal electric vehicle charging facility network. The simulation results show that the structure of the electric vehicle charging facility network has a significant impact on the utilization and stability of the electric vehicle charging facility.
【作者单位】： 清华大学经济管理学院;清华大学技术创新研究中心;西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室;
【分类号】：F426.6;O157.5;TM715

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