风机叶片电加热防冰模型及分区防冰方法

发布时间：2018-05-01 19:09

  本文选题：风机叶片 + 电加热　； 参考：《中国电机工程学报》2017年05期

【摘要】：根据风机叶片电加热防冰结构和流场特点,并结合对覆冰条件下风机叶片表面能量交换过程的分析,建立了风机叶片电加热防冰理论模型,并对临界防冰状态进行了仿真分析;同时在人工气候室对理论模型进行了试验验证;另外提出了等差分区加热控制防冰方法。研究表明:不同叶片位置处的温升特性和临界防冰功率密度也不相同,随着旋转半径的增大,叶片表面温升速率下降,平衡温度降低,达到平衡温度所用时间缩短,临界防冰功率密度增大;防除冰结构的隔热层可以有效地阻碍热量向叶片内部传递,减少热量的损失;等差分区加热控制方法可以明显改善叶片表面的温度分布,降低叶片表面温差和能量消耗,具有工程实际意义。
[Abstract]:According to the characteristics of anti-ice structure and flow field of fan blade, combined with the analysis of the energy exchange process of fan blade surface under icing condition, the theoretical model of anti-icing of fan blade was established, and the critical ice-proof state was simulated and analyzed. At the same time, the theoretical model is tested and verified in the artificial climate chamber. The results show that the temperature rise characteristics and critical anti-ice power density are different at different blade positions. With the increase of the rotating radius, the temperature rise rate of the blade surface decreases, the equilibrium temperature decreases, and the time to achieve the equilibrium temperature is shortened. The critical anti-ice power density increases; the heat insulation layer of anti-ice structure can effectively block the heat transfer to the blade and reduce the loss of heat; the isodyne zone heating control method can obviously improve the temperature distribution of the blade surface. It is of practical significance to reduce the surface temperature difference and energy consumption of the blade.
【作者单位】： 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学);
【基金】：国家自然科学基金项目(51377180) 国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(2014CB260401) 教育部高等学校博士学科点科研基金(20120191110009)~~
【分类号】：TM315

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本文编号：1830690