660MW空冷机组汽轮机叶片点蚀缺陷无损检测及原因分析

发布时间：2018-07-29 17:03

【摘要】：采用渗透、表面超声波和磁粉三种探伤方法对叶片进行检测,对点蚀形成原因进行了分析。结果表明,对于叶片点蚀缺陷采用渗透检测方法更为有效。产生点蚀的主要原因是机组长期低负荷运行形成的回流区内高湿度蒸汽对叶片的冲击,而蒸汽品质不合格进一步诱发了点蚀缺陷的产生。
[Abstract]:Three methods of penetration, surface ultrasonic and magnetic particle were used to detect the blade and the cause of pitting corrosion was analyzed. The results show that the penetration detection method is more effective for pitting defects of blade. The main cause of pitting corrosion is the impact of high humidity steam on the blade in the backflow zone formed by the unit running at low load for a long time, and the unqualified steam quality further induces the pitting defects.
【作者单位】： 西安热工研究院有限公司;中国航发西安航空发动机有限公司;
【分类号】：TM621

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本文编号：2153380