基于离线策略的感应电机驱动效率优化设计

发布时间：2019-05-23 17:57

【摘要】：传统提供感应电机传动系统效率的方案多集中在元件级,如电机效率优化等,难以保证全局性的效率最优。针对该问题,提出一种基于离线策略的系统级感应电机驱动系统效率优化方案。首先,对驱动系统各个单元进行损耗模型分析,并建立了综合考虑电机损耗、直流链路损耗和变频器损耗等的系统级复合损耗模型。然后,基于复合损耗模型和离线求解,使得在线可以快速地获取最优控制量。最后,通过对比试验对系统级效率优化方案的效果进行了分析。试验结果表明,在典型应用工况下,相对于传统元件级效率优化,采用新型方案后系统效率可明显提高,验证了其有效性。
[Abstract]:Most of the traditional schemes to provide the efficiency of induction motor transmission system are concentrated at the component level, such as motor efficiency optimization, so it is difficult to ensure the optimal efficiency of the whole situation. In order to solve this problem, an efficiency optimization scheme of system-level induction motor drive system based on off-line strategy is proposed. Firstly, the loss model of each unit of the drive system is analyzed, and a system-level composite loss model considering motor loss, DC link loss and frequency converter loss is established. Then, based on the compound loss model and off-line solution, the optimal control quantity can be obtained quickly on-line. Finally, the effect of system-level efficiency optimization scheme is analyzed by comparative test. The experimental results show that under the typical application conditions, compared with the traditional component level efficiency optimization, the system efficiency can be improved obviously after using the new scheme, and its effectiveness is verified.
【作者单位】： 国网内蒙古东部电力有限公司;内蒙古建筑职业技术学院机电与暖通工程学院;内蒙古呼和浩特市水利勘测设计院;
【基金】：内蒙古自治区自然科学基金项目(2014MS0548)
【分类号】：TM346

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本文编号：2484100