轧制加工方式对锂电池壳用Fe-Si-Mn铝合金板材性能的影响研究
【学位单位】:上海应用技术大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TM912
【部分图文】:
行业销售收入为 695 亿元、新能源汽车 2017 年分别增长至 757 亿元和 780 亿元要由电池盖、正极、隔膜、负极、电解液和是逐年提高[2-3]。作为锂电池中最为重要热点。方面的运用种类及特点包括塑料、不锈钢、铝塑复合膜和铝合金易组合和外形精美等优点,但缺点是重械强度高、散热好、易焊接、耐冲击和抗差;铝塑复合膜电池壳体积小、携带方便差;铝合金电池壳具有重量轻,成本低、合现代人追求轻量化的要求,愈来愈受到对铝壳的用量以及性能要求也会越来越高
术大学 硕士学位论文 会发生变形,与此同时在保证强度的同时该材料还需要从 1.2mm 冲压至 0.04mm 的过程中不出现裂纹,最终a 的气压之间爆破。为了满足一体式防爆片的各项性能要要满足在 130MPa-160MPa 的范围内,屈服强度不小于 。由于受到材料性能的限制,国内大部分一体式防爆片其余厂家只能采用分体式防爆片来替代一体式防爆片。
a 的气压之间爆破。为了满足一体式防爆片的各项性能要要满足在 130MPa-160MPa 的范围内,屈服强度不小于 。由于受到材料性能的限制,国内大部分一体式防爆片其余厂家只能采用分体式防爆片来替代一体式防爆片。图 1.3 铝合金一体式防爆片盖板Fig.1.3 One-piece flameproof cover plate of aluminium alloy体式加工的锂电池防爆片,本体厚度同样为 1.2mm,但板形成防爆片,再利用激光焊接到本体上得到。该产品的焊接还会存在焊缝质量的问题,导致材料的成品率降低高等诸多问题。
【参考文献】
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本文编号:2811542
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