基于双目视觉的风电叶片静力加载试验叶尖挠度测量方法研究
【学位单位】:山东理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TP391.41;TM315
【部分图文】:
以检验叶片在设计、制造环节存在的缺陷。一支风电叶片的全尺寸结构试验通常包括模态试验、静力加载试验和疲劳加载试验。其中静力加载试验尤为重要,其目的是检验叶片承受如50年一遇的狂风这种极限载荷的能力,如图1.1所示。根据IEC61400-23规则,对于新研制或者工艺做出重大更改后的叶片,必须通过相应的静力加载试验[3,4]。图 1.1 风电叶片(最大摆振向)静力加载试验Fig. 1.1 Static loading test of wind turbine blade在静力加载试验过程中,需要记录各加载点在各级加载力下实际加载载荷、应变、叶片位移、扭转角度等试验数据,其中叶尖挠度是叶片位移数据中最重要的一项,是叶片静力加载试验所必须测量的关键参数之一[5-7],常规测量方法之一是采用拉绳式位移传感器(如图 1.2(a)所示),通过拉绳的伸展和收缩获得位移信息从而计算叶尖挠度。另一种测量方法是采用激光测距仪(如图 1.2(b)所示),通过激光测距仪
图 1.3 ARAMIS 三维相机测量系统Fig. 1.3 ARAMIS 3D camera measurement system,Jong-Jae Lee 研究了一种土木结构的旋转参数的图像处理技术实现了土木结构旋转角
土木结构进行非接触的单点视觉测量。与接触式旋转角测量仪相比,该系统测量误差小于 1.0%。同样在土木建筑测量领域,Busca 和 Cigada 等人综合利用模式匹配、边缘检测以及图像分析等视觉测量技术提出一种桥梁多点振动监测系统(如图1.4所示)。该系统可对列车经过桥梁时的静态和动态振动响应进行远程监测[11],并在不使用标志物的情况下,仅依靠桥梁的自然纹理来测量桥面的位移,具有极高的实用性。Bra un和 Sluga 基于立体视觉测量原理提出了一种焊接路径在线检测系统[12](如图 1.5 所示),
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