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电动汽车用开关磁阻电机直接瞬时转矩控制优化研究

发布时间:2020-12-07 19:02
  随着世界能源危机的加剧和环境问题的不断恶化,人们对于环保、节能的电动汽车关注度越来越高,同时,政府也出台了各种购买电动汽车的优惠政策,促使电动汽车行业的飞速发展。开关磁阻电机拥有结构简单坚固、运行效率高、可靠性好、启动转矩大等一系列优势,已如雨后春笋般出现在电力牵引中。本文主要对电动汽车用开关磁阻电机直接瞬时转矩控制系统进行优化研究,提出了基于改进自抗扰控制器的开关磁阻电机转速闭环控制策略和基于混沌分子动理论优化算法的开关磁阻电机转矩分配函数优化补偿控制策略。主要研究内容为:(1)提出了一种基于FWA-LSSVM改进自抗扰控制器的开关磁阻电机转速闭环控制策略。由于电动汽车在实际运行时,需要适应变化多端的繁琐路况,因此要求开关磁阻电机驱动系统拥有较强的抗干扰能力和较快的响应速度,基于此本文提出一种基于烟花算法优化最小二乘支持向量机改进自抗扰控制器的开关磁阻电机转速闭环控制策略。利用烟花算法优化最小二乘支持向量机的核参数和惩罚系数,得到FWALSSVM最优回归模型;同时,将得到的FWA-LSSVM最优回归模型与自抗扰控制器相融合,来提升系统的鲁棒性。最后,通过仿真证明了该策略的可行性和优越... 

【文章来源】:湘潭大学湖南省

【文章页数】:94 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

电动汽车用开关磁阻电机直接瞬时转矩控制优化研究


新能源汽车市场规模预测

特斯拉,电动汽车,电动车,保有量


规划期2015 年 2020 年 2015 年 2020 年 2023 年 2020 年 2023 年 2020 年规划目标累计产量 20万辆年产能力 200万辆,累计产销 500万辆保有量100 万辆保有量100 万辆保有量500 万辆保有量200 万辆汽车产销量的70%累计产量 200万辆汽车类型纯电动、插电式混合动力纯电动、插电式混合动力纯电动、插电式混合动力、增强型电动车电动车 电动车电动车80 万辆、混合动力120 万辆电动车、混合动力汽车电动车

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规划期2015 年 2020 年 2015 年 2020 年 2023 年 2020 年 2023 年 2020 年规划目标累计产量 20万辆年产能力 200万辆,累计产销 500万辆保有量100 万辆保有量100 万辆保有量500 万辆保有量200 万辆汽车产销量的70%累计产量 200万辆汽车类型纯电动、插电式混合动力纯电动、插电式混合动力纯电动、插电式混合动力、增强型电动车电动车 电动车电动车80 万辆、混合动力120 万辆电动车、混合动力汽车电动车

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于遗传算法的SRM转矩分配函数优化[J]. 王辉,游紫露,李孟秋,蔡辉,沈仕其.  电力系统及其自动化学报. 2019(09)
[2]关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知[J].   财会学习. 2018(10)
[3]中日新能源汽车产业政策的比较分析——基于政策工具与产业生态系统的视角[J]. 刘兆国,韩昊辰.  现代日本经济. 2018(02)
[4]基于转矩分配函数在线修正的开关磁阻电机转矩脉动抑制策略[J]. 吴建华,孙庆国.  电机与控制学报. 2017(12)
[5]新能源汽车财政补贴相关法律问题研究[J]. 陈黎.  赤峰学院学报(汉文哲学社会科学版). 2017(04)
[6]自抗扰控制:研究成果总结与展望[J]. 李杰,齐晓慧,万慧,夏元清.  控制理论与应用. 2017(03)
[7]新能源汽车企业创新生态效率测度——基于2012~2015年面板数据的实证分析[J]. 李爽,郭燕青.  软科学. 2017(04)
[8]M-精英协同进化分子动理论优化算法[J]. 范朝冬,章兢,易灵芝.  通信学报. 2015(07)
[9]开关磁阻电机转矩脉动与铜耗最小化控制研究[J]. 王喜莲,许振亮,王翠.  电机与控制学报. 2015(07)
[10]我国电动汽车行业发展环境研究[J]. 丁霄寅,徐雯旭.  中国市场. 2015(28)

博士论文
[1]两电机变频调速系统的最小二乘支持向量机逆控制[D]. 张懿.江苏大学 2011

硕士论文
[1]基于TSF的SRM直接瞬时转矩控制系统研究[D]. 曹玉昭.大连海事大学 2017
[2]低转矩脉动开关磁阻电机控制方法[D]. 李学锋.中国矿业大学 2015
[3]四轮独立驱动电动汽车用开关磁阻电机控制系统设计[D]. 黄启然.重庆大学 2014
[4]电动车用开关磁阻电机驱动控制器的研究[D]. 刘锐.哈尔滨理工大学 2013
[5]纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略研究[D]. 张继红.吉林大学 2011



本文编号:2903750

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