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无线电能传输系统同步整流及调压研究

发布时间:2020-12-23 14:32
  无线电能传输系统使人们摆脱了有线供电带来的困扰,实现了电能的无线传输,其应用范围日益广泛,系统的传输效率和功率也成为人们重点研究的内容。基于此,论文针对磁耦合谐振式无线电能传输系统,设计了一种调压方案及相应的闭环控制策略,在提高系统传输性能的基础上实现负载调压功能。对系统的谐振网络进行对比、分析和参数设计,探究不同的基础参数对系统传输性能造成的影响。为提高系统的传输性能,采用了双电感电压驱动型整流电路,由于谐振网络为LC-LC串联结构,在接收侧需对谐振电容的结构及参数进行优化设计;分析不同的电容拆分比对接收侧整流电路造成的影响,选择合适拆分比以减小整流部分输入电流的缺口,使电路达到较为理想的运行状态;对接收侧的电路进行同步整流,提高系统的传输效率。针对系统调压方案的设计,在同步整流的基础上,对接收侧开关管进行控制,与传统调压方式相比,该控制策略减小了系统产生的损耗。接收侧线圈两端的电压与外设参考电压相比较,得到驱动整流侧开关管的PWM波,通过调节外设的参考电压从而改变驱动开关管PWM波的占空比,继而调节开关管的导通时间,使电路的工作状态发生改变,达到调压的效果。在负载波动的情况下,为使... 

【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】:76 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

无线电能传输系统同步整流及调压研究


平面螺旋绕制的线圈

系统传输,系数,电感值,发射端


2-11 线圈耦合系数与系统传输性能的关数为 0.5,发射端和接收端的电感值均统的谐振频率设为 200 kHz 时,可求效率及功率的关系,如图 2-12 所示。从

系统负载,传输性能,谐振匹配,电容值


图 2-12 系统负载与传输性能的关系能传输系统在谐振匹配电容值、线圈取负载值不变,此时改变系统的工作随工作频率的变化情况,可知系统传率附近,当偏离谐振频率时,传输功

【参考文献】:
期刊论文
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[10]电动汽车高效率无线充电技术的研究进展[J]. 曹玲玲,陈乾宏,任小永,阮新波.  电工技术学报. 2012(08)



本文编号:2933874

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