基于改进化学反应优化算法的风/氢/燃并网系统功率平滑经济性评估

发布时间：2021-02-23 08:08

　　研究风/氢/燃并网系统功率输出平滑过程中的电解槽、燃料电池容量优化及系统经济性评估问题。利用粒子群与化学反应优化算法优势互补特点,提出基于改进化学反应算法（ICROA）的风/氢/燃并网系统功率平滑经济性评估方案。以系统利润最大为目标,电解槽与燃料电池容量受风电波动约束,同时考虑环境效益、政府补贴和资金时间价值,建立目标函数及其约束条件,并利用改进化学反应算法进行求解。根据吉林省某风电场实测风速数据进行算例分析,通过与原化学反应和粒子群算法计算结果对比,证明所提方法有效评估了系统的经济性,同时得到了电解槽和燃料电池的最优容量。 

【文章来源】：电工技术学报. 2017,32(20)北大核心

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
0 引言
1 系统结构及功率平滑介绍
2 化学反应优化算法及其改进
    2.1 化学反应优化算法
    2.2 算法改进
3 风氢系统模型
    3.1 风电模型
    3.2 电解槽模型
    3.3 燃料电池模型
4 系统评估模型
5 基于ICROA的系统经济性评估
6 算例分析
    6.1 仿真条件设置
    6.2 仿真结果
7 结论


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3047275