风电系统有功环流严重度概率评估
发布时间：2021-03-08 07:43
有功环流影响电网运行安全性和经济性,其发生原因有电网结构或潮流控制器参数不合理等,风电并网系统中,风电波动改变潮流分布,会增加环流分析复杂性。文章根据环流特性划分环流状态,建立基于马尔科夫链的有功环流多状态模型,通过风速历史数据计算状态转移概率矩阵,结合初始状态预测不同时刻环流概率分布;判断环流具体路径,定义环流支路占比以反映环流规模,量化环流严重程度;结合环流概率分布及其严重程度,定义有功环流严重度指标,在不同运行场景下计算该指标值,评估环流风险;以新英格兰39节点系统为例,验证所提方法的正确性和有效性。
【文章来源】：合肥工业大学学报(自然科学版). 2020,43(11)北大核心
【文章页数】：7 页
【部分图文】：
有功环流严重度概率评估
以新英格兰39节点系统为例,检验所提算法,系统环流路径如图2所示。在节点21接入风电,装机容量500 MW,cos ?=0.95。取vci=4 m/s,vra=14 m/s,vco=25 m/s。TCSD-TCPST位于支路4-14始端,增加节点40。系统基准容量取100 MV·A。4.1 风速样本处理
在所有风速类别下,计算风电机组出力,并根据系统潮流分布进行环流判断。若存在环流,则提取最终路径矩阵U中的非零元素得到矩阵UNZ以判断环流路径。计算结果如下:风速类别Z1,Z2,…,Z6下系统不存在有功环流;Z7、Z8下系统存在有功环流;Z9,Z10,…,Z20下系统存在有功环流。不同风速类别下环流路径矩阵如图3所示。由UNZ1判断环流路径C1:4→40→14→13→12→11→6→5→4;在C1的基础上增加了C2和C3,由UNZ2判断环流路径,其中C2:4→40→14→13→10→11→6→5→4;C3由C1和C2叠加而成:10→11→6→5→4→40→14→13→12→11→6→5→4→40→14→13→10。将系统中环流流经支路简化(图2),支路有功流向及C1、C2路径在图中已标出。
本文编号：3070684
【文章来源】：合肥工业大学学报(自然科学版). 2020,43(11)北大核心
【文章页数】：7 页
【部分图文】：
有功环流严重度概率评估
以新英格兰39节点系统为例,检验所提算法,系统环流路径如图2所示。在节点21接入风电,装机容量500 MW,cos ?=0.95。取vci=4 m/s,vra=14 m/s,vco=25 m/s。TCSD-TCPST位于支路4-14始端,增加节点40。系统基准容量取100 MV·A。4.1 风速样本处理
在所有风速类别下,计算风电机组出力,并根据系统潮流分布进行环流判断。若存在环流,则提取最终路径矩阵U中的非零元素得到矩阵UNZ以判断环流路径。计算结果如下:风速类别Z1,Z2,…,Z6下系统不存在有功环流;Z7、Z8下系统存在有功环流;Z9,Z10,…,Z20下系统存在有功环流。不同风速类别下环流路径矩阵如图3所示。由UNZ1判断环流路径C1:4→40→14→13→12→11→6→5→4;在C1的基础上增加了C2和C3,由UNZ2判断环流路径,其中C2:4→40→14→13→10→11→6→5→4;C3由C1和C2叠加而成:10→11→6→5→4→40→14→13→12→11→6→5→4→40→14→13→10。将系统中环流流经支路简化(图2),支路有功流向及C1、C2路径在图中已标出。
本文编号：3070684
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