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T型逆变器的共模干扰与共模电压抑制算法

发布时间:2017-06-30 10:11

  本文关键词:T型逆变器的共模干扰与共模电压抑制算法,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:在车辆电传动等大功率、高密度的交流调速场合,采用PWM控制时逆变器的共模干扰问题对电机和调速系统的影响和危害尤为突出。通过对T型逆变器电路拓扑和工作模态的研究,说明了逆变器共模电压的生成原因,得出了逆变器共模电压的傅里叶表达式,并分析了其谐波构成。其次,提出了T型逆变器的共模干扰等效模型,实验表明共模电压频谱的仿真与实验结果吻合,验证了高频模型的有效性。最后,提出了一种可以在理论上消除共模电压的调制波移相PWM算法,通过与传统空间矢量脉宽调制(SVPWM)、改进SVPWM和载波反向层叠调制(PODSPWM)算法的对比分析,说明了该算法对于抑制T型逆变器共模电压的优势与有效性,同时也指出了调制波移相PWM算法仍然存在的问题。
【作者单位】: 装甲兵工程学院控制工程系;
【关键词】交流调速 T型逆变器 共模电压 高频等效模型 抑制算法
【基金】:武器装备军内科研基金项目资助(JNKY2014ZB08)
【分类号】:TM464
【正文快照】: 0引言车辆电传动系统与传统的机械式传动相比,具有控制方便、可无级调速、部件布置灵活等优势,已成为未来装甲车辆传动系统的重要发展方向[1,2]。为使装甲车辆电传动系统具备较高的功率密度和效率,当前电传动装甲车辆电驱动系统普遍采用PWM控制的交流调速技术。PWM技术可以在

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