新型汽轮机抽真空强迫冷却系统方案探讨
发布时间:2017-08-22 21:56
本文关键词:新型汽轮机抽真空强迫冷却系统方案探讨
更多相关文章: 强迫冷却 蒸汽冷却 压缩空气冷却 抽真空冷却 双流分段冷却
【摘要】:文章对新型汽轮机抽真空强迫冷却系统方案进行探讨,通过对原有抽真空系统进行进气口改进、部件隔离,保证后期冷却效果;通过配置优化,提高冷却系统的可靠性,解决系统对机组运行安全性和经济性不利影响,降低系统投资成本。
【作者单位】: 东方汽轮机有限公司;
【关键词】: 强迫冷却 蒸汽冷却 压缩空气冷却 抽真空冷却 双流分段冷却
【分类号】:TM621
【正文快照】: 0引言汽轮机组运行出现故障需打开高、中压汽缸进行检修,一般要达到开缸要求的高、中压第一级后温度低于150℃,自然冷却一般需要6~10天,使汽轮机开缸检修等待时间很长,严重影响汽轮机组可用性;同时,随着优质保温材料的采用,汽轮机组保温性能得到很大改善,提高了机组的运行热效
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本文编号:721217
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