亚临界300MW机组高压主汽阀阀杆断裂原因分析

发布时间：2017-08-23 22:39

  本文关键词：亚临界300MW机组高压主汽阀阀杆断裂原因分析

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【摘要】：以断裂的亚临界300 MW机组主汽阀阀杆为研究对象,通过结合阀杆的服役环境,从结构设计、宏观形貌、显微组织、力学性能等多个方面分析了该主汽阀阀杆断裂的可能原因。结果表明:阀杆断裂是多方面因素共同作用的结果,长期服役后材料力学性能下降,已经低于材料的标准技术要求;长期服役后阀杆的显微组织也发生弱化,不仅带状偏析仍有残留,而且晶界网状碳化物析出加剧;阀杆材料C422钢本身对缺口比较敏感,首先在阀杆加工缺陷处产生裂纹,并且由于变径处的结构形式存在一定的缺陷,过渡圆弧半径较小,造成应力高度集中,在阀杆动作过程中受力较大,使得断裂沿着阀杆最薄弱的45°斜面扩展;又由于断裂阀杆强度不足导致开裂加剧,最终断裂。
【作者单位】： 浙江浙能技术研究院有限公司材料技术部;
【关键词】： 主汽阀 阀杆 断裂 失效分析 C钢
【分类号】：TM621
【正文快照】： 某火电厂300 MW亚临界中间再热机组型号为C280/N300-16.7/538/538,额定主汽压力为16.7 MPa,额定主汽温度为538℃。该机组在运行33 504h后,因左侧高压主汽阀阀芯脱落而停机,解体后发现左侧高压主汽阀阀杆断裂,而右侧正常,在此期间该机组共启停12次,进行主汽阀松动试验25次。高

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