风机叶片疲劳加载振动频率特性分析与试验

发布时间：2017-09-22 16:13

  本文关键词：风机叶片疲劳加载振动频率特性分析与试验

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【摘要】：针对风机叶片疲劳加载过程振动特性,建立旋转偏心块驱动的叶片疲劳加载系统动力学模型。基于拉格朗日方程推导出系统的数学模型,利用平均法近似解析系统动力学方程,得出振动过程中电机转矩平衡方程。分析振动频率的变化规律,建立仿真模型,对系统频率捕获过程进行数值仿真,揭示系统的自同步振动特性。风机叶片疲劳加载试验表明:叶片在受迫振动时,叶片振动频率并不总等于驱动频率;驱动频率与叶片固有频率偏差较大时,叶片振动幅值及频率波动明显;频率偏差在较小区间范围(0.47~0.62Hz)时,偏心块驱动系统与叶片容易发生频率捕获,振幅较小并趋于稳定;在负载转矩较大而电机功率不足时,偏心块会发生转速跳变。
【作者单位】： 同济大学机械与能源工程学院;南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室;
【关键词】： 疲劳试验 风机叶片 耦合 频率特性 仿真
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51505290) 江西省精密驱动与控制重点实验室开放基金资助项目(PLPOC-KFKT-201622)
【分类号】：TM315
【正文快照】： 引言叶片是风力发电机组的关键部件,风力机叶片大部分采用玻璃纤维复合材料,叶片疲劳检测是认证程序的基本部分,其目的在于确定叶片的疲劳寿命[1]。国际上风电技术研究发达国家的相关科研机构大都建有大型叶片检测平台,开展叶片试验研究工作。疲劳加载试验目前主要采用偏心块

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本文编号：901783