FCB过程汽轮机转速控制策略的仿真分析与研究
本文关键词:FCB过程汽轮机转速控制策略的仿真分析与研究
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【摘要】:快速甩负荷(FCB)是大型火电机组极为严峻的工况,在此过程中汽轮机的转子转速是至关重要的控制参数。为此,建立汽轮机本体典型环节的传递函数模型,采用Simulink软件搭建汽轮机的调节系统并添加相应的超速保护逻辑,对FCB过程中转速的动态特性进行仿真分析。根据已有的控制经验,分析一、二次调频功能、各项超速保护动作以及机组设计参数对转速控制的影响,仿真过程能够较为准确地反映不同条件下转速的响应趋势。结果表明:FCB过程中增大一次调频功能,加入二次调频功能是减少转速最大动态偏差、消除静态偏差的有效措施,在此危机时刻具有预警性的超速保护动作是必不可少的,减少阀门动作迟延且合理设定阀门关闭时间是转速控制的关键。
【作者单位】: 东北电力大学自动化工程学院;
【关键词】: FCB 转子转速 超速保护 Simulink仿真
【分类号】:TM621
【正文快照】: 0前言FCB是电网发生故障后火电机组的紧急应对措施,该功能可以在机组与电网解列后快速甩负荷至厂用电运行,保留部分能量待电网恢复时迅速并网,并以星火燎原之势升负荷对外供电,因此FCB是火电机组不可或缺的一项重要功能[1,2]。在FCB过程中汽轮机系统的良好控制,能为具有大迟延
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,本文编号:1078122
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