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基于电流源型PWM整流器的高效电池充电系统设计

发布时间:2017-10-23 09:31

  本文关键词:基于电流源型PWM整流器的高效电池充电系统设计


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【摘要】:为了解决目前大功率充电系统所存在的电池电压匹配、充电效率等方面的问题,采用三相电流源型整流器(CSR)作为充电系统拓扑结构。采用间接电流控制策略对网侧电压信号进行延迟修正,从而实现网侧单位功率因数控制。在传统恒压-恒流(CC-CV)充电策略基础上,依据电池电化学特性,提出一种基于模糊推理控制策略的CC、CV充电模式切换算法。采用频域法对CV充电模式下的控制环路传递函数进行分析,并考虑数字时间延迟对系统的影响;利用MATLAB/SISO设计工具,分别对电流内环和电压外环控制器的零点位置与环路增益进行优化,以提高系统的整体性能。仿真与实验结果验证了所提策略的正确性与可行性。
【作者单位】: 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室;重庆理工大学机械检测技术与装备教育部工程研究中心;
【关键词】电动汽车 电流源型整流器 电池 充电 模糊控制 控制器设计 间接电流控制 传递函数
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51127001) 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目(2007DA-10512713302)~~
【分类号】:TM46;TM910.6
【正文快照】: 0引言随着城市环境与石油资源问题的日益严重,人们对电动汽车相关技术领域的研究日益增加[1]。而作为高效储能装置的动力电池,已成为电动汽车主要动力源。在现有不同种类电池中,因磷酸铁锂电池具有功率、能量密度高,充、放电率大,循环寿命长以及安全性好等优点被应用于电动汽

【参考文献】

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1 胡银全;刘和平;刘平;张毅;;电动汽车用磷酸铁锂电池充电特性的分析[J];汽车工程;2013年04期

【共引文献】

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本文编号:1082673

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