计及政策激励的退役动力电池储能系统梯次应用研究

发布时间：2017-10-26 02:07

  本文关键词：计及政策激励的退役动力电池储能系统梯次应用研究

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【摘要】：针对退役动力电池在电网中的梯次应用问题,阐述了退役动力电池梯次利用的背景、研究进展、商业化运作水平,总结了国内外梯次利用项目及示范工程概况;分析了退役动力电池梯次利用的流程及其成本构成;基于退役电池二次循环测试数据,拟合了容量保持率与循环次数间的关系,提出了等效益折算的梯次利用电池储能系统成本竞争力评估方法,以3种典型应用场合为例进行了算例分析;在分析国内外储能系统直接补贴政策基础上,深入分析了补贴政策对退役动力电池储能系统成本竞争力的影响。结果表明:退役动力电池容量保持率0.6时,与常规电池储能系统相比,在削峰填谷、平抑分布式电源出力波动等场合具有成本竞争优势,而在备用电源领域,容量保持率接近0.8时具有成本竞争优势。
【作者单位】： 中国电力科学研究院;
【关键词】： 退役动力电池 储能系统 储能政策 梯次利用 示范工程 费用现值
【基金】：国家高技术发展计划(863计划)(2014AA052004) 国家电网公司科技项目(DG71-15-039)~~
【分类号】：U469.72;TM912
【正文快照】： 0引言1电动汽车对于缓解能源与环境压力具有十分重要的意义,实现汽车能源动力系统的电气化已被国家提升到战略高度,根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和，

本文编号：1096518