基于PMU数据的调速系统模型参数误差评价方法研究与实现

发布时间：2017-10-30 11:17

  本文关键词：基于PMU数据的调速系统模型参数误差评价方法研究与实现

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【摘要】：调速系统动态特性影响电力系统的安全稳定运行,调速系统模型参数误差评价对提高电力系统仿真准确度具有重要意义。基于实测数据的混合仿真是验证模型参数准确性的有效手段,为克服商业仿真软件注入数据受限之不足,研究了控制系统解耦实现方法,开发了以转速差作为注入数据的调速系统模块级混合仿真程序;通过分析调速系统的一般响应特性,提出了基于分段加权相似度的误差评价方法,利用所研发的混合仿真程序实现了调速系统模型参数误差评价。采用某地区4台机组扰动场景下的PMU数据,验证了调速系统模型参数误差评价方法的有效性。
【作者单位】： 华北电力大学电气与电子工程学院;国网山西电力科学研究院;国网陕西省电力公司;南京南瑞集团公司北京监控技术中心;
【关键词】： 混合仿真 分段加权相似度 调速系统 PMU数据
【分类号】：TM743
【正文快照】： 0引言电力系统动态仿真在电力系统规划、设计和运行工作中扮演着越来越重要的角色,仿真分析结果被广泛的用于系统运行状态评估、继电保护整定、网架结构改进等诸多领域。当元件的模型参数不能有效反映电力系统的实际物理过程时,将严重影响电网分析结果的准确性。发电机组调速

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6 陈q谔

本文编号：1117449