燃料电池混合动力系统动态耦合特性分析与建模研究

发布时间：2018-01-06 00:14

本文关键词：燃料电池混合动力系统动态耦合特性分析与建模研究　出处：《高技术通讯》2014年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：详细阐述了燃料电池混合动力汽车(FCHV)混合动力系统的动态耦合特性分析与建模的过程。首先,基于理论分析,结合主要部件台架试验及原型车转鼓试验的相关试验数据,建立了主要部件的动态仿真模型;然后,基于部件模型构建了燃料电池混合动力系统的整体动态耦合特性模型;最后,以典型循环工况作为模型输入进行动态仿真。仿真数据与原型车转鼓试验数据的对比分析表明,所建立的燃料电池混合动力系统动态耦合特性模型具有很好的动态仿真效果,能够满足控制系统设计过程中的动态仿真需要,为后续开展基于模型的燃料电池混合动力汽车控制系统设计研究提供了必要基础。
[Abstract]:The dynamic coupling characteristics analysis and modeling process of fuel cell hybrid vehicle (FCHV) hybrid system are described in detail. Firstly, based on theoretical analysis. The dynamic simulation model of the main components is established based on the test data of bench test and prototype drum test. Then, the whole dynamic coupling characteristic model of fuel cell hybrid power system is constructed based on component model. Finally, the dynamic simulation is carried out with typical cycle conditions as the input of the model. The comparison and analysis between the simulation data and the test data of the prototype vehicle drum show that. The dynamic coupling characteristic model of fuel cell hybrid power system has good dynamic simulation effect and can meet the need of dynamic simulation in the process of control system design. It provides the necessary foundation for the further research of fuel cell hybrid vehicle control system based on model.
【作者单位】：青岛理工大学汽车与交通学院;
【基金】：国家自然科学基金(51205215) 中国博士后科学基金(2013M540488)资助项目
【分类号】：TM911.4
【正文快照】： 0引言近十年来,国内外对新能源汽车的研究热潮逐渐增强,这其中包括混合动力汽车(hybrid electricvehicles,HEVs)、纯电动汽车(electric vehicles,EVs)以及燃料电池汽车(fuel cell vehicles,FCVs)。质子交换膜燃料电池以可产自再生能源的氢气作为燃料,被认为是未来车载动力源的

【参考文献】