铁路信号电缆接地故障点查找方法研究

发布时间：2018-03-11 21:23

  本文选题：铁路　切入点：信号电缆　出处：《城市轨道交通研究》2014年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过对铁路信号系统的电源母线接地故障查找的原理和接地故障电流幅值原理的研究,给出了一种新的接地故障点探测方法——电流相位比较法。信号发送器向故障线芯与地之间发送一低频正弦电压信号,信号接收器产生一同频正弦参考信号;同时采样故障线缆上的电流和参考信号分别得到实时相位,在信号发送器附近对电流和参考信号进行相位关联;比较后续测量点处两信号的相位关系来准确定位故障点。等效电路仿真结果表明此法比信号强度跟踪法更准确。
[Abstract]:Based on the research of the principle of ground fault finding of power bus and the principle of current amplitude of grounding fault in railway signal system, In this paper, a new method of detecting grounding fault point, current phase comparison method, is presented. The signal transmitter sends a low frequency sinusoidal voltage signal between the fault line core and the ground, and the signal receiver generates a same frequency sinusoidal reference signal. At the same time, the current and the reference signal on the fault cable are sampled to obtain the real-time phase, and the phase correlation between the current and the reference signal is carried out near the signal transmitter. The phase relationship between two signals at the following measurement points is compared to locate the fault point accurately. The simulation results of the equivalent circuit show that this method is more accurate than the signal intensity tracking method.
【作者单位】： 西北工业大学自动化学院;
【分类号】：TM862

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1599949