基于线性方程组解的T型线路行波测距
本文选题:线性方程 切入点:行波 出处:《电网技术》2014年04期
【摘要】:目前的T型输电线路行波故障测距算法一般都是依据双端行波故障测距的原理。在深入研究行波故障测距原理和T型线路的故障测距方法的基础上,提出了综合利用T型线路的三端测量数据和线路本身的固有关系建立线性方程组的方法,并利用线性方程组的解直接进行故障支路的判别和故障点测距。此方法突破了首先判断故障支路然后故障定位的传统思路,将其进行了统一。给出了确定的误差范围,作为故障支路识别和故障点测距的依据。该方法只利用故障电流的初始行波,便于故障的识别。仿真结果表明了该方法的正确性和精确度。
[Abstract]:At present, the traveling wave fault location algorithm of T transmission line is generally based on the principle of double terminal traveling wave fault location, based on the thorough study of traveling wave fault location principle and fault location method of T type transmission line, In this paper, a method of establishing linear equations by synthetically utilizing the three-terminal measurement data of T-type line and the inherent relation of the line itself is presented. The method breaks through the traditional thought of judging the fault branch and then the fault location by using the solution of the linear equation system, and gives the definite error range. As the basis of fault branch identification and fault location, the method only uses the initial traveling wave of fault current, which is convenient for fault identification. The simulation results show that the method is correct and accurate.
【作者单位】: 北京交通大学电气工程学院;
【分类号】:TM855.2
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,本文编号:1668396
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