基于功率期望原理的汽轮发电机励磁绕组短路故障诊断

发布时间：2018-04-21 21:45

  本文选题：励磁绕组短路 + 空载电动势　； 参考：《中国电机工程学报》2014年33期

【摘要】：为了快速、准确诊断汽轮发电机励磁绕组短路故障,该文从汽轮发电机电磁功率和无功功率的表达式出发,分析了短路故障后发电机运行点的变化规律。借助于空载电动势与励磁电流的正比例关系,建立励磁绕组正常时的发电机电磁功率和无功功率计算模型,用以计算发电机运行过程中电磁功率和无功功率的期望值,并将其与实测的电磁功率和无功功率比较,当偏差超过一定数值时判断汽轮发电机存在励磁绕组短路故障,故障实例证实该方法的有效性。该方法为非侵入式的在线监测方法,具有较高的灵敏度,在发电机进相、迟相和调相运行时均可有效诊断励磁绕组短路故障。
[Abstract]:In order to diagnose the short-circuit fault of generator excitation winding quickly and accurately, based on the expressions of electromagnetic power and reactive power of turbogenerator, the variation law of generator operating point after short-circuit fault is analyzed in this paper. With the aid of the positive relation between no-load EMF and excitation current, the calculation model of electromagnetic power and reactive power of generator under normal excitation winding is established, which can be used to calculate the expected value of electromagnetic power and reactive power during generator operation. Compared with the measured electromagnetic power and reactive power, the short-circuit fault of excitation winding of turbogenerator is judged when the deviation exceeds a certain value. The fault example proves the validity of the method. This method is a non-intrusive on-line monitoring method with high sensitivity. It can effectively diagnose the short-circuit fault of excitation windings when the generator is in phase advance, delay and phase modulation.
【作者单位】： 新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学);
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51107039) 中央高校基本科研业务费专项资金资助~~
【分类号】：TM311

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1784221