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高性能三相背靠背变换器主电路参数设计

发布时间:2018-04-23 09:57

  本文选题:背靠背 + 变换器 ; 参考:《电力自动化设备》2014年01期


【摘要】:针对高性能三相异步电机变频调速系统的总体需求,提出了一种背靠背变换器主电路参数的设计方法。以电网电流总谐波畸变率(THD)作为电流稳态性能的衡量指标,推导了2种不同的计算电流谐波的方法。然后详细分析了主电路中的网侧滤波电感和直流母线电容与系统控制性能之间的关系,据此提出了这2个储能元件的设计原则。同时结合背靠背变换器功率可双向流动和直流母线电压可控的特点,对系统的电路参数进行合理的设计,在此基础上研制出一套用于驱动55 kW异步电机的实验装置。仿真和实验结果验证了所提主电路参数设计方法的可行性。
[Abstract]:According to the general demand of high performance three-phase asynchronous motor variable frequency speed regulation system, a design method of main circuit parameters of back-to-back converter is presented. The total harmonic distortion rate (THD) of power grid current is taken as the measurement index of current steady state performance. Two different methods of current harmonic calculation are derived. Then, the relationship between the grid side filter inductance, DC busbar capacitance and the control performance of the system is analyzed in detail. Based on this, the design principles of the two energy storage elements are put forward. At the same time, considering the characteristics that the power of the back-to-back converter can flow in both directions and the DC bus voltage is controllable, the circuit parameters of the system are reasonably designed. On this basis, an experimental device for driving 55kW asynchronous motor is developed. Simulation and experimental results verify the feasibility of the proposed design method of the main circuit parameters.
【作者单位】: 清华大学电机系电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金重点资助项目(50737002) 电力系统国家重点实验室自主项目(SKLD11M03)~~
【分类号】:TM46

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1791466

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