青藏铁路多年冻土地基输电塔热棒桩基稳定性试验研究

发布时间：2018-04-28 07:48

  本文选题：土力学 + 桩基础　； 参考：《岩石力学与工程学报》2014年S2期

【摘要】：青藏铁路建设中输电塔穿越多年冻土地区,冻拔破坏在多年冻土桩基础中普遍存在,为研究热棒应用于输电塔桩基础的效果,在青藏铁路望不段设置热棒桩基试验段工程。结合此试验段对输电塔热棒桩基进行持续2年的现场试验和观测,获得设置热棒和未设置热棒桩基的桩周地温场、桩顶变形规律、地温曲线、负积温、冻土上限变化。观测结果表明:热棒桩基础降温效果显著,降低了桩基础的冻拔量,其稳定性明显好于普通桩基础。
[Abstract]:In the construction of Qinghai-Xizang Railway, transmission tower crosses permafrost region, and freezing and drawing damage is common in permafrost pile foundation. In order to study the effect of application of hot rod in transmission tower pile foundation, the test section of hot rod pile foundation is set up in the hope section of Qinghai-Tibet Railway. Combined with the test section, the field test and observation of the transmission tower hot rod pile foundation for 2 years are carried out, and the ground temperature field around the pile with and without the hot rod pile foundation, the deformation law of the pile top, the ground temperature curve, the negative accumulated temperature and the upper limit change of the frozen soil are obtained. The observation results show that the cooling effect of hot rod pile foundation is remarkable, and the freezing and drawing amount of pile foundation is reduced, and its stability is obviously better than that of ordinary pile foundation.
【作者单位】： 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室;兰州交通大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51268033) 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1139) 兰州交通大学青年科学基金资助项目(2013030)
【分类号】：TM753

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

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2 李永强,韩龙武,崔珑,贾海锋;热棒在青藏高原风火山地区的实测效果分析[J];岩石力学与工程学报;2003年S2期

【共引文献】

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7 肖e，

本文编号：1814400