列车车顶绝缘子气流场分布及其对积污的影响

发布时间：2018-07-23 19:15

【摘要】：列车高速运行过程中,车顶绝缘子表面的积污特性受绝缘子周围气流场分布特性的影响较大,建立车顶绝缘子的外部三维流场模型,利用有限元模拟的方法计算列车在不同的运行速度下,车顶绝缘子周围气流场分布的情况以及空气中的污秽颗粒与绝缘子表面的碰撞情况,结合现场调研,结果表明:车顶绝缘子的积污特性主要受到绝缘子背风面气压分布的影响,伞裙背风面的负压值、污秽颗粒碰撞率以及实测的积污量均呈两端大中间小的规律,且随着列车速度的加快,伞裙背风面的负压值及污秽颗粒碰撞率皆呈现增加的趋势。
[Abstract]:In the course of high-speed train operation, the surface fouling characteristics of roof insulators are greatly affected by the distribution characteristics of air flow field around the insulators. The external three-dimensional flow field model of roof insulators is established. The finite element simulation method is used to calculate the distribution of air flow around the roof insulator and the collision between the polluted particles and the surface of the insulator at different operating speeds. The results show that the fouling characteristics of roof insulators are mainly affected by the air pressure distribution on the insulator leeward surface, and the negative pressure on the leeward surface of the umbrella skirt, the impact rate of contaminated particles and the measured fouling amount all show the law of large, medium and small at both ends. With the acceleration of train speed, the negative pressure of leeward surface of umbrella skirt and the impact rate of contaminated particles are increasing.
【作者单位】： 湖南大学材料科学与工程学院;江西新航电气化绝缘子制造有限公司;
【基金】：湖南省自然科学基金委员会与株洲市政府自然科学联合基金资助项目(14JJ5004)
【分类号】：U264.3;TM216

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本文编号：2140387