基于分时电价机制的电动汽车用户侧有序充放电控制策略

发布时间：2018-09-06 07:22

【摘要】：电动汽车正大规模发展,未来可能有电动汽车用户为方便快捷采取家庭充电方式。针对这一方式,提出一种有序充放电控制策略。根据上级系统提供的充放电功率限制和充放电电价,引入激励因子,通过优化各时段充放电功率,建立以用户总支出费用最低为目标的有序充放电模型。在仅充电和充放电案例分析中,应用单纯形方法,求得最优解,为电动汽车用户提供经济的有序充放电方案。
[Abstract]:Electric vehicles are developing on a large scale, and electric vehicle users may take home charging methods for convenience and speed in the future. An orderly charge and discharge control strategy is proposed. According to the limit of charge and discharge power and the charge / discharge price provided by the superior system, an ordered charging and discharging model is established by optimizing the charge and discharge power of each period, aiming at the lowest total cost of the user. In the case study of charging and charge-discharge, the simplex method is used to obtain the optimal solution, which provides an economical and orderly charging and discharging scheme for electric vehicle users.
【作者单位】： 湖南大学电气与信息工程学院;广东电网公司电力科学研究院;
【基金】：国家高技术研究发展计划资助项目(863计划)(2012AA050211)~~
【分类号】：U469.72;TM910.6

【共引文献】

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本文编号：2225655